交通信號(hào)燈進(jìn)行相位配時(shí)要注意哪些問(wèn)題?
1、確定釋放方式:交通信號(hào)燈廠家介紹科學(xué)合理的道路信號(hào)燈相位分配時(shí),應(yīng)結(jié)合交叉路口車(chē)道的分散情況確定釋放方式。例如,當(dāng)路口各個(gè)方向的入口車(chē)道較少,車(chē)道不能滿足左轉(zhuǎn)、直行等方向等信號(hào)車(chē)輛的需要時(shí),可以考慮根據(jù)每個(gè)入口輪流放行.
2. 交叉口對(duì)向車(chē)流:考慮交叉口的車(chē)流不一致和不對(duì)稱,合理分配調(diào)理階段時(shí)間。如果左轉(zhuǎn)車(chē)流不對(duì)稱,可以一起放開(kāi)左轉(zhuǎn)車(chē)流。左轉(zhuǎn)一定時(shí)間后,左轉(zhuǎn)車(chē)流量小的間歇車(chē)流會(huì)發(fā)出指令,車(chē)流量大的車(chē)流會(huì)繼續(xù)放行,可以一起放行輸入的直通車(chē)。
3、路口交通流量:充分考慮路口每條道路的交通流量。一般來(lái)說(shuō),車(chē)流量大的綠燈時(shí)間比較長(zhǎng),車(chē)流量小的綠燈時(shí)間短。這樣可以有效避免一條道路上車(chē)輛大量積壓,而綠燈時(shí)間長(zhǎng)的其他道路上沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)的情況。
4、路口車(chē)流量的變化:一般情況下,紅綠燈的循環(huán)時(shí)間是不完整的,同一天不同時(shí)間段的路口車(chē)流量是不一樣的。因此,在進(jìn)行道路紅綠燈相位計(jì)時(shí)時(shí),不僅要根據(jù)路口交通流量的變化來(lái)調(diào)整計(jì)時(shí)長(zhǎng)度,還要知道猜測(cè)紅綠燈變化周期的方法。
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