交通信號燈進(jìn)行相位配時(shí)要注意哪些問(wèn)題?

　　1、確定釋放方式：交通信號燈廠(chǎng)家介紹科學(xué)合理的道路信號燈相位分配時(shí)，應結合交叉路口車(chē)道的分散情況確定釋放方式。例如，當路口各個(gè)方向的入口車(chē)道較少，車(chē)道不能滿(mǎn)足左轉、直行等方向等信號車(chē)輛的需要時(shí)，可以考慮根據每個(gè)入口輪流放行.
　　
　　2. 交叉口對向車(chē)流：考慮交叉口的車(chē)流不一致和不對稱(chēng)，合理分配調理階段時(shí)間。如果左轉車(chē)流不對稱(chēng)，可以一起放開(kāi)左轉車(chē)流。左轉一定時(shí)間后，左轉車(chē)流量小的間歇車(chē)流會(huì )發(fā)出指令，車(chē)流量大的車(chē)流會(huì )繼續放行，可以一起放行輸入的直通車(chē)。
　　
　　3、路口交通流量：充分考慮路口每條道路的交通流量。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)流量大的綠燈時(shí)間比較長(cháng)，車(chē)流量小的綠燈時(shí)間短。這樣可以有效避免一條道路上車(chē)輛大量積壓，而綠燈時(shí)間長(cháng)的其他道路上沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)的情況。
　　
　　4、路口車(chē)流量的變化：一般情況下，紅綠燈的循環(huán)時(shí)間是不完整的，同一天不同時(shí)間段的路口車(chē)流量是不一樣的。因此，在進(jìn)行道路紅綠燈相位計時(shí)時(shí)，不僅要根據路口交通流量的變化來(lái)調整計時(shí)長(cháng)度，還要知道猜測紅綠燈變化周期的方法。

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